Um chip
que possibilitará pagar o pedágio sem parar
o carro deve estar à disposição dos
usuários da freeway a partir desta semana. Para
adotar o sistema, os motoristas deverão desembolsar
uma taxa de adesão de R$ 20 e uma mensalidade de
R$ 6. A cobrança da tarifa será feira por
débito em conta bancária.
A
data de início do funcionamento depende da instalação
do software nas praças de pedágio da auto-estrada,
com conclusão prevista para o meio da semana. A partir
daí, os interessados poderão adquirir o chip
e instalá-lo no vidro dianteiro do veículo,
pelo lado de dentro. Em cada pedágio, o usuário
do serviço deverá utilizar em cada sentido
de tráfego uma cancela específica, dotada
de antena que identifica o chip, libera a passagem automaticamente
e processa a cobrança.
Ao
comprar o chip, o condutor do veículo pagará,
além dos R$ 20 de adesão, mais um valor mínimo
de R$ 30 em créditos, que serão descontados
nas vezes seguintes em que passar pela rodovia. Esgotados
esses créditos, os valores correspondentes à
tarifa passam a ser debitados da sua conta bancária.
A título de taxa de manutenção, a mensalidade
de R$ 6 também será paga por débito
automático.
Se
desejar, o motorista ocasional terá a possibilidade
de congelar a cobrança dessa taxa mensal (quando
passar um período prolongado sem usar a rodovia,
por exemplo). Portadores do cartão Concepa ficarão
isentos da taxa de adesão.
Marcelo
Nunes, gerente comercial da DBTrans, empresa administradora
do serviço, acredita que os custos extras do sistema
serão compensados pela comodidade e pela possibilidade
de utilizar o chip em outros locais.
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O chip vai abrir cancelas em estacionamentos de universidades
e de shopping centers. Além disso, também
estamos negociando para que seja aceito por outras concessionárias
de rodovias - anuncia.
A
DPTrans afirma que a cancela automatizada suporta um fluxo
de automóveis de seis cabines com cobrança
manual. A capacidade do novo sistema é de 1,3 mil
veículos por pista a cada hora.
A
tecnologia já é utilizada em estradas do Rio
de Janeiro (250 mil veículos com chip) e de São
Paulo (500 mil veículos). No mundo, o recurso encontra-se
presente em 35 milhões de carros.
Inicialmente,
os chips estarão à venda na loja da Concepa
no km 80 da freeway. No futuro, será possível
adquiri-los em outros pontos da auto-estrada e em estabelecimentos
comerciais. A partir do segundo semestre do ano, os usuários
devem receber um cartão inteligente para uso, também
mediante débito automático, das vagas da Área
Azul de Porto Alegre.
Como
funciona - Cada praça de pedágio
contará com uma cancela específica para usuários
do chip em cada sentido:
A
antena - Entre 15 e 25 metros antes da cancela
há um poste de 5,50 metros de altura (em forma de
"L" invertido") dotado, no alto, de uma caixa.
Essa caixa tem uma antena que emite sinais de radiofreqüência.
O
chip - Com diâmetro de um milímetro,
o chip deve ficar no vidro dianteiro do carro. Quando o
veículo passar sob o poste, ele responderá
à radiofreqüência emitida pela antena.
A
liberação da cancela - Ao reconhecer
o chip por meio da antena, o sistema liberará automaticamente
a passagem. Ao mesmo tempo, as informações
do usuários serão remetidas para uma central
de processamento, que encaminhará a cobrança
por débito em conta bancária.
